Navodno je riječ o ocu i sinu, Antunu i Antoniu Katušiću iz mjesta Gabrile u Konavlima.
Policija je za sada samo potvrdila kako su osumnjičeni uhapšeni, ali ništa više. Međutim, navodi se kako su razbojnički par upravo spomenuti otac i sin.
Zbog brojnih okršaja s zakonom, otac je odranije poznat policiji. Prije 13 godina, u Počitelju je, 31. marta 2006, svojim “audijem A-8” prebrzom vožnjom skrivio saobraćajnu nesreću u kojoj su poginula braća Božo (26) i Marin (25) Salacan iz Opuzena, Damir Žderić (28) i Martijan Popovac (29) iz Ploča, dok je u “VW pasasatu”, bh. registarskih oznaka, s kojim se sudario, poginuo Vladimir Azinović (45) iz Čapljine.
Nakon nesreće je Antun Katušić završio u mostarskoj bolnici iz koje je pobjegao na spektakularan način, uz pomoć dvojice pomagača čiji identitet nije otkriven, ali se zna kako su bili u uniformi HVO-a te su ga uz pomoć ljestvi, iz bolničke sobe na prvom spratu, pred nosom bh. policije izvukli.
Višednevna potraga za njim nije dala rezultat da bi nakon toga mjesecima bio nedostupan policiji i pravosuđu. Kasnije se doznalo da se skrivao u porodičnom domu u Gabrilima.
Skrivanje u Konavlima je, zapravo, bilo “javna tajna”, a dubrovačka policija ga nije uhapsila pravdajući se kako iz Mostara, odnosno iz Sarajeva nisu dobili službeni zahtjev za hapšenje.
Tokom uviđaja nesreće u Počitelju, 5 km sjeverno od Čapljine, bh. policija je u Antunovom “audiju 8” pronašla ključ od luksuznog “BMW-a.
Kad je ključ stigao u Dubrovnik, utvrdilo se da potiče od BMW-a koji je na neobjašnjiv način nestao iz skladišta dubrovačke Carinarnice na Kantafigu, nedaleko od dubrovačke Autobuske stanice!
Nikad nije otkriveno kako je BMW nestao iz carinskog skladišta odnosno garaže pored tog skladišta, ali su govorkanja dobila na snazi kad se utvrdilo da je ključ pronađen u džepu Antunovog saputnika, inače pripadnika interventne jedinice PU dubrovačko- neretvanske!
Antun Katušić se kasnije ponovno bavio taksiranjem, a “središnji punkt” s kojeg je polazio bio je upravo Aerodrom u Ćilipima! Široj javnosti je bio poznat po nesebičnoj ljubavi prema brzoj vožnji, ali i skupocjenim kolima, piše Slobodnadalmacija.hr.
Već tada je prema debljini arhive te broju prikupljenih prijava bio jedan od neslavnih rekordera PU dubrovačko-neretvanske: već do 2008. je prikupio 54 prekršajne i 20 krivičnih prijava.
Jedna od krivičnih prijava odnosila se na utaju poreza, zloupotrebu ovlasti u poslovanju i krivotvorenje službene isprave u firmi kojoj je bio direktor, druga na nasrtaj motociklom na policajca koji ga je pokušao zaustaviti zbog saobraćajnog prekršaja u cavtatskoj uvali Tiha, treća na šverc luksuznih uvoznih vozila, dok se četvrta odnosila na malverzacije s vrijednim zemljišnim parcelama koje je oduzeo od bliske rodbine.
Zanimljiv je i podatak kako je navedene parcele nakon takvog nelegalnog prisvajanja počeo javno oglašavati uz tvrdnju da su idelane za apartmanske objekte i vile jer se nalaze na obodu budućih golf- terena u Konavlima!
Nakon promatranja i vještačenja, ljekari zagrebačke klinike Vrapče su izdali potvrdu prema kojoj je bio nesposoban da prati sudske rasprave. Ipak, tokom sudskih postupaka Antun Katušić je osuđen za više krivičnih djela, a kazne su mu kumulirane u jedinstvenu, u trajanju od pet godina.
Odslužio ih je skoro u cijelosti da bi se po povratku kući smirio te posvetio porodici i taksiranju. Međutim, pokušao se i u turističkoj djelatnosti, ali nije uspio.
Ponovno nije platio porez, a naši izvori nas uvjeravaju kako je upravo porezni dug bio glavni povod da ponovno krene stranputicom.
Međutim, ako se pokaže da mu je ovaj put pomagač doista bio njegov sin Antonio, odgovornost Antuna Katušića još je veća jer je na stranputicu okrenuo i svoje dijete.
