Ovaj tunel se, podsjetimo, nalazi na jednoj od najprometnijih saobraćajnica u Bosni i Hercegovini, a privrednici iz Konjica i okolnih mjesta su protestovali jer, kako su istakli, nije osiguran alternativni pravac.
- Saobraćaj kroz tunel Crnaja odvijat će se naizmjenično, jednom trakom, uz upotrebu svjetlosne signalizacije. Prema simulacijama saobraćaja koje su do sada urađene, maksimalno zadržavanje će biti ograničeno na 15 minuta.
S ciljem ubrzanja izgradnje, radovi će se izvoditi kontinuirano 24 sata, s tim da su potpune obustave saobraćaja predviđene u intervalu 23 do 5 sati, uz izuzetak kola hitne pomoći i vozila policije kojima će prolaz biti omogućen i u ovom periodu.
- U periodu 1.juna do 30. septembra radovi će biti obustavljeni a saobraćaj će se odvijati u obje trake, bez ograničenja – saopćeno je iz Cesta FBiH.
Obavijestili su da tokom izvođenja radova, učesnici u prometu mogu koristiti sljedeće alternativne cestovne pravce i to:
M-5 Sarajevo – Kiseljak – Busovača – Kaonik,
M-5 Lašva – Kaonik – Vitez – Nević Polje,
M-16.4 Nević Polje – Novi Travnik – Bugojno,
M-16.2 Bugojno – Prozor – Jablanica,
M-16. Bugojno – Tomislavgrad,
M-6.1 Tomislavgrad – Mostar,
M-18 i M-18.1 Sarajevo – Foča, M-20 Foča – Trebinje.
