Vlasti su naredile ljudima da ostanu kod kuće i zatvore mnoge kompanije dok pokušavaju da suzbiju do sada najgoru epidemiju Covida u tom gradu. Ali dok su tamošnje vlasti u ponedjeljak najavile da će dozvoliti “nizak nivo aktivnosti” u nekim oblastima, mnogi stanovnici rekli su za CNN da im nije dozvoljeno da izlaze van svojih stambenih naselja.
Ograničenja zbog korone ozbiljno su uticala na lokalno tržište automobila – skoro svi auto-saloni su zatvoreni, a prodaja uopće nije zabilježena, navodi se u saopćenju Šangajskog udruženja prodavaca automobila.
Prodaja automobila u Kini pala je 46 posto u aprilu, u odnosu na mart 2022.
Bila je to najgora prodaja u aprilu u posljednjoj deceniji, objavilo je prošle sedmice Kinesko udruženje proizvođača automobila. Kina je uvela stroga ograničenja dok se bori sa najvećom epidemijom virusa korona u više od dvije godine.
Prema procjenama CNN-a, više od 30 gradova u Kini je pod potpunim ili djelimičnim zatvaranjem, što pogađa do 187 miliona ljudi širom zemlje.
Šangaj je izuzetno važan za kinesku automobilsku industriju. Grad je na prvom mjestu po ukupnoj prodaji automobila – u Šangaju je prošle godine prodato oko 736.700 novih vozila, najviše među svim kineskim gradovima, prema statistikama glavnog regulatora osiguranja u zemlji. To je takođe veliki proizvodni centar, dom proizvođača automobila kao što su Tesla i Volkswagen, kao i velikih dobavljača dijelova kao što su Bosch i ZF Group.
Karantini u Šangaju i drugim kineskim gradovima izazvali su velike poremećaje u lancu snabdijevanja i pogodili potrošnju u drugoj po veličini svjetskoj ekonomiji. Tako, uprkos lokalnoj proizvodnji, nagli pad prodaje bilježe veliki proizvođači, od kojih neki nude i kompletnu onlajn uslugu.
Teslina prodaja u Kini u aprilu pala je čak za 98 posto u odnosu na prethodni mjesec, dok je proizvodnja u fabrici u Šangaju bila manja za 81 posto. To je veliki udarac za američkog proizvođača automobila nakon doborg početka godine u Kini.
Toyota je prošle sedmice objavila da je zatvorila 14 proizvodnih linija u osam fabrika u Japanu, zbog nestašice dijelova kao posljedica zatvaranja u Šangaju.
Nissan Motor je takođe prijavio pad prodaje od 46 posto u Kini u odnosu na godinu dana ranije.
