VOZIO BEZ DOZVOLE, PA UBIO DRUGA: PRIJE MJESEC DANA SKORO IDENTIČNA NESREĆA NA ISTOM MJESTU

Mladić A. A. (21), koji je jučer teško povrijeđen u saobraćajnoj nesreći u Beogradu, u kojoj je poginuo njegov drug Uroš Zdravković (16), smješten je na intenzivnu njegu i ljekari se bore za njegov život.

Kako se saznaje, A. A. (21), koji je upravljajući automobilom “mini-moris” na Mostu na Adi iznenada prešao u suprotnu traku i u koga se zakucala “Dacia”, vozio je tuđi automobil, i to bez vozačke dozvole.

Pozajmio auto

  • Nesreća se desila u utorak poslije 15 sati. Utvrđeno je da se “mini-moris” vodi na osobu koja nije član porodice vozača, tako da se pretpostavlja da je mladić automobil pozajmio. Takođe, saobraćajci su se šokirali kada su utvrdili da A. A. nema vozačku dozvolu, tj. da nije polagao vozački ispit – kaže izvor upoznat sa slučajem i dodaje da je nastradali Zdravković bio na mjestu suvozača u “mini-morisu”.
  • Uroš i A. A. su bili drugari iz kraja. Ne zna se gdje su kobnog dana išli, a kretali su se iz pravca Banovog brda ka Bulevaru vojvode Mišića. A. A. je iznenada izgubio kontrolu i prešao u suprotnu traku udario u zaštitnu ogradu, a potom je na njega naletjela”Dacia” udarila ga bočno . Udarac je bio baš u suvozačevu stranu, tako da je Uroš poginuo na mjestu, dok je A. A. teško povrijeđen. Ima povrede unutrašnjih organa i višestruke prelome – kaže izvor i dodaje će uzrok nesreće biti utvrđen.
  • Ne isključuje se mogućnost da je A. A. vozio brzo, a pošto je neiskusan, desilo se šta se desilo – kaže sagovornik iz istrage.

Signal za reagovanje

Stručnjak za bezbijednost saobraćaja Milan Vujanić kaže da su ove dvije nesreće, koje su se desile za kratko vrijeme, i to sa tragičnim ishodom, signal da stručnjaci provjere stanje na toj dionici.

  • U posljednjem slučaju vjerovatno je riječ o ljudskom faktoru, ali svakako treba nešto preduzeti. Procedura je da stručnjaci izađu na teren i vide u čemu je problem. Možemo se složiti da taj dio puta nije optimalan i da treba voditi računa. U svakom slučaju neophodno je da se uputi ekipa stručnjaka koja će odlučiti da li tu treba staviti ograničenje brzine na 50 na sat, pa i kamere, kako se nezgode ne bi dešavale – rekao je on.

Identična nesreća

Inače, na istom mjestu na kom se prekjučer dogodio udes, prije mjesec i po dana dogodila se gotovo identična nesreća, u kojoj je život izgubio Aleksandar P. (19) iz Beograda.

  • Taj udes desio se 5. novembra. Aleksandar P. upravljao je “Renault Cliom” i išao je od Banovog brda. Na identičnom mjestu na Mostu na Adi, nakon krivine, on je prešao u suprotnu traku i udario u zaštitnu ogradu – podsjeća izvor i kaže da ovaj dio mosta predstavlja crnu tačku.
  • Tu je nizbrdica i vozači se obično zalete, a onda nailaze na krivinu i nagib. Ukoliko se ide brže od ograničenja i ukoliko vozač nije iskusan, dešava se da vozilo završi u suprotnoj traci – rekao je jedan od vozača koji ide tim putem svakodnevno, a koga smo prekjuče zatekli na mjestu tragedije.

Hayat pratite putem aplikacija za iPhone/iPad & Android uređaje, a sve naše kanale gledajte UŽIVO putem servisa ‘GLEDAJ Hayat‘ na aplikacijama i portalu. Sve propuštene emisije i najbolje serije unaprijed gledajte u videoteci ‘Hayat PLAY’.

Ukoliko smatrate da sadržaj objavljen na portalu hayat.ba krši vaše autorsko, lično ili drugo pravo ili interes, možete zahtijevati objavu odgovora ili ispravke. Slučaj će biti u najkraćem roku razmotren, a sporni sadržaji biće uklonjeni ili ispravljeni odmah po eventualnom ustanovljavanju istinitosti sadržaja žalbe. Sve pritužbe kao i prigovore možete slati na e-mail adresu digitala@hayat.ba. Materijal poslat na ovu e-mail adresu će se smatrati pravovaljanim. Svi drugi oblici prigovora neće se smatrati relevantnim i portal hayat.ba nema obavezu postupiti po istim.

NAJNOVIJE